《侠盗猎车手5（GTA5）》固定翼详解及空战图文教学攻略

　　六，1V1空战开局与进攻性机动的基本概念

　　1，开局

　　首先如果发现房间里有其他战斗机并且朝着我们方向飞来，则需假设他是有敌意的，我们需要立刻做出回应。

　　如果对方还离我们比较远，我们可以先抢高度，确认我们目前高度要相当地高于对方后，再朝他的方向跟他相迎。由于一些新手对高度没有概念，在双方靠近后，如果他没反应过来，你可以直接向下俯冲截击他，有一定几率可以不用进入空战流程就直接将其秒杀。

　　若假设双方相隔不远，并且几乎同时进入战斗势态，高度也差得不多的情况下，这样往往会先对头冲。

　　而此时如果双方一边对头冲一边互相开火则会导致两败俱伤，所以高手会主动避免这样的情况。

　　高手跟你对头冲时只是躲开你的弹道而并不会开火，因为他只要跟你擦肩而过，他一个机动你就死了。所以励志成为高手的玩家们，请改掉对头冲时开火的坏习惯，这样很不gentleman。真正的较量从双方擦肩而过时才开始。

　　当双方擦肩而过时，会各自选择不同的路线进行绕圈(如上图)，但是在一般在经过前几个循环后，往往双方会调整为与对方一致的绕圈轨道，正式进入绕圈循环中。

　　关于擦肩而过后开始掉头的时机，我认为最好在对方刚擦肩而过并从视野中离开时开始。过早掉头，会被对方读取自己之后的轨道，高手很可能对此进行针对性的进攻性机动。而过晚掉头的话很容易一开始绕圈就陷入被动。

　　战斗机空战的主要思想就是咬对方尾巴。但是在进行绕圈的过程中如果双方都能完美控速，最终结果就是谁都咬不住谁。

　　想要打破这个局面，有一个重要的中心思想就是：从目前双方正在绕圈的轨道中，尝试小幅度地脱离，然后再次进入之前双方的绕圈轨道。

　　这样讲可能很难理解。首先大家要想明白，双方在无限水平或垂直绕圈的时候，其实双方一直未曾离开水平或竖直的这一平面。说白了这样绕来绕去只是在进行二维的绕圈罢了。这时尝试破开二维平面的枷锁，引入三维方向的运动，就能打破这种无限二维绕圈的局面。想一想其实是很简单的道理。

　　这种思想最直接的体现就是游戏中的YOYO机动。

　　2，YOYO机动

　　所谓YOYO机动，就是在双方无限水平绕圈时，我方尝试逃离当前正在绕圈的二维水平面，离开一段距离后再次折回机头，进行截击。这是本作空战中最被人常用的战术，新手必须学会的机动。

　　具体做法是在保持绕圈的同时，微微地改变自身高度。感觉离开了差不多的时候，再尝试返回之前的平面。这时奇妙的事情就发生了：我方离对方的距离被拉进了，射击的视野变好了，原来打不到的屁股现在能打到了。至于为什么会这样，那就涉及到立体几何学了。

　　这里提到的YOYO机动分为高YOYO机动和低YOYO机动。在保持水平绕圈时尝试调高自身高度再向下截击，称为高YOYO(上图)。

　　反之先一边绕圈一边降低自身高度再向上截击，称为低YOYO机动(上图)。

　　注意点：

　　A，YOYO机动也是有角度大小与幅度大小的差异的。

　　上边两图属于斜45度角的中等幅度的YOYO。一般而言这种幅度的YOYO比较万金油。新手也建议先练习这种幅度的YOYO。

　　假如在低YOYO机动中，只是稍微向下方倾斜了一点点，微微调低了自身高度后又迅速折回之前的平面，这就属于小幅度的YOYO。同样道理如果离开之前的平面更远更久，再大幅折回的方式，就属于大幅度YOYO。

　　YOYO幅度大的话，做一次YOYO机动就能直接咬住对方尾巴。

　　但是前提是对方必须是刚学会控速的新手。否则擅自进行大幅度YOYO时，一旦让对方察觉的话，对方会抢先向着我方正在偏离的轨道里切进来，这样就适得其反。

　　至于小幅度YOYO，虽然只做一次的话可能咬不到尾巴，但是你每做一次就会拉近一点与对方的距离，这样来来回回多做几次，最终咬住对方尾巴也只是时间问题。由于小幅度不容易出疏漏，所以多用于高手间的马拉松式对抗。

　　B，将YOYO机动的原理，可以活用在其他类型的绕圈中，例如下面的竖直绕圈。

　　此外其他角度的任意绕圈中，都可以应用这种“脱离轨道再返回轨道”的思想。