《侠盗猎车手5（GTA5）》固定翼详解及空战图文教学攻略

　　三，“战斗机 VS 除敌方战斗机外的其他一切载具”的歼灭流程

　　1，战斗机 VS 敌方的一切非武装飞行器

　　难度等级：0

　　没啥好说的，看到了直接直飞过去一轮机炮带走。

　　注意点：

　　A，对方的武装直升机在雷达上显示的图标和民用直升机是一样的，所以保险起见，在不知道对方是否装备武器的情况下，截击对方一切直升机的流程需假设对方是有武装的情况。具体参考下文。

　　B，固定翼机炮虽然威力极大，但是是有有效射程的，这个射程不是很远，可能就500米左右。所以需要靠近目标才能命中。所以注意别撞上对方了。

　　2，战斗机 VS 武装直升机

　　难度等级：1

　　在雷达上发现对方直升机，保险起见应先假设他是有武装的，否则直飞过去很容易被他的热导导弹锁定。

　　标准流程是：先保证我们目前的高度要远高于对方。然后飞到他头顶正上方再直向下俯冲，掐他的视觉死角进行截击。

　　3，战斗机 VS 一般车辆及坦克

　　难度等级：2

　　首先需要离对方有一段可以俯冲的距离，然后降低自身高度，并尽量用点刹降低飞行速度(但是小心不要熄火)，并观察雷达(如图)。

　　图例：

　　注意雷达上的红点玩家，分析雷达以及街道结构迅速判断出，对方现在在第三座桥桥墩处。有可能在桥上也有可能在桥下，这需要再稍微飞近一点进行肉眼确认。

　　确认大概位置后，靠近并用机炮扫射。由于机炮威力及溅射范围极大，只要大概射在他脚边就能致命。

　　最后拉起，飞走。

　　观察环境并迅速作出敌方位置判断的效率决定击杀的效率。这需要大量的练习。

　　当我方判断出了对方大概的位置并靠近后，达到了可以肉眼确定的距离，有几个细节或许可以帮我们快速分辨出躲在NPC中的玩家车辆：

　　A，那些明显超速行驶中，或者被警车追击中的车辆八成是玩家。

　　B，注意某些不自然的细节，如歪斜地停在路边的汽车，装有冷色调疝气车灯或者霓虹灯的汽车，涂装过于鲜艳的汽车等等八成是玩家。要知道，他把车子改得越杀马特，你在天上就越容易看见他。

　　除此之外的一些击杀地面目标的注意点：

　　A，最好飞远点掉头，然后顺着对方所在的街道的纵向方向，沿着街低飞并扫过一条直线，这样可以避免弹道被高层建筑物遮挡并增加命中率。

　　B，多善用后视功能，比如第一次俯冲时并没有用肉眼确认到目标，则在抬机头爬升飞离的过程中仍可以用后视镜继续观察目标动向。后视镜在对付对方飞行器以及步兵时也会经常用到。

　　C，如对方躲在深巷中，尤其是建筑物中，基本就没有的可能性了。此时飞离战场，等他出来了再找他。

　　D，在郊区路段由于建筑物及NPC较少，所以击杀地面目标的难度要低于在城市中。

　　E，对付坦克时，相对于地面的俯冲角度要大一些，以免飞得太低而进入对方炮口抬升的范围内。

　　4，战斗机VS 叛乱分子

　　难度等级：3

　　叛乱分子由于对机炮的难受性甚至要高于坦克，所以常常需要来回两轮或以上扫射才能带走。但这也只是时间问题。

　　需要注意的是两人乘坐带机枪的叛乱分子，机枪扫射低空的固定翼输出非常给力，所以对付一般车辆的打法不能适用于它。此时需要结合对付武装直升机的思路来打。

　　首先我们需要较高的高度，然后飞到他正上方直下俯冲，卡他机枪的视觉死角进行截击。由于对方血厚可能一次俯冲打不掉，那就多来几次，但要注意别坠机。

　　5，战斗机 VS 携带毒刺飞弹的步行者

　　难度等级：4

　　此项较难，主要因为肉眼十分难以确认步行者的位置，一开始只能通过雷达得知其大概位置，需要来回几次失败的俯冲扫射及观察才能得知对方的具体位置。而且你一靠近他，他就会用毒刺锁你，使你不得不放弃扫射而去先把毒刺躲掉。

　　首先说一下怎么躲毒刺：

　　A，被毒刺锁定后随着导弹的靠近，嘀嘀声会不断加快。导弹若还离你较远，则只要正常平飞就行。当导弹比较靠近的时候，滴滴声变得很快的时候，必须开始向左或向右任意方向的高速水平绕圈，此时需一直按住加速键不放，同时可以用后视功能观察屁股后面的导弹有没有被甩掉。

　　B，若你正在俯冲扫射时，对方面对面给你来了一发毒刺，则需立即规避，并进行上述水平绕圈，否则很容易中弹。

　　C，这种方法对所有热导导弹都是有效的，包括敌方战斗机发出的热导导弹。一般只要在导弹靠近时持续高速水平绕圈，99.9%的概率都是可以躲掉的。

　　对付有毒刺的步行者很容易变成长时间的拉锯战，在多次尝试俯冲扫射，以及抬机头飞离对方时用后视镜观察后，能渐渐推测出对方的具体位置，并持续多次尝试来回俯冲扫射，最终击杀对方。

　　也有可能在躲掉若干毒刺后，要么对方看打不中于是心疼炮弹钱，要么毒刺打光了开始跑路。这样没有了毒刺的锁定，击杀难度就大大降低了。

　　6，战斗机 VS 战斗机

　　难度等级：5?

　　如果一个自由模式里有多架战斗机，那么为了保全自己的绝对制空权，则经常需要先发制人歼灭其他的战斗机。

　　如果对方战斗机师比较有经验的话，战斗将会变得比较艰难。下文将说明战斗机之间的博弈。

　　四，空战基本概念

　　1，空战的基本概念，就是要保证自己能一直飞在敌机屁股后面。因为对空武器毕竟只能向前发射。

　　于是两架飞机都想抢“对方屁股后面”这个有利位置，这样就会陷入互相不停地绕圈的局面，像两只狗互相试图咬对方尾巴，所以空战才被叫做“狗斗”。

　　2，两架飞机在绕圈时，有两个衡量绕圈性能的重要指标，分别是“线速度”与“角速度”。

　　A，线速度比较好理解，就是物体移动的速率，也就是常说的移动速度是多少米每秒之类的。这个是不管你直线飞或者绕圈飞都会具备的属性。两架飞机绕圈中，线速度高的一方会有一定优势。

　　B，角速度是说你在做曲线运动时，比如绕圈中你每秒能转多少角度，单位是“度每秒”。你角速度越高，你转的圈的半径就比对方小，你就很容易获得射击对方菊花的角度。两架飞机在绕圈中，角速度高的一方会获得极大的优势。甚至可以说，为了获得角速度的提升，哪怕失去一些线速度也是值得的。

　　需要提到的是的是天煞比九头蛇转向的角速度要快一点点，所以在机师同水平的情况下，天煞有少许优势。

　　五，控速

　　控速是指通过控制飞行线速度来调整飞行角速度的方法。不同的飞行模拟游戏的物理引擎不一样导致线速度和角速度的机制也不一样。

　　GTA5中固定翼绕圈时获得最高线速度的方法很简单，按住加速键(也就是后燃机)不放就行了。但是这只是飞行速率的加快不足以应对空战的需求。

　　所以在空战中必须追求最快角速度，这不仅仅要使用到后燃机，还需使用到可以令机身产生左右偏移的舵，也就是A键和D键。在绕圈时加入舵的使用，虽然会牺牲少许线速度，但会大大增加角速度。

　　在这里我把偏移分为“正舵”和“反舵”两种。所谓正舵就是，偏移的方向与飞机相对于地面的转弯方向，或者旋的方向一致。反舵则是不一致。

　　打个比方如果你在做向左的水平绕圈，那么此时按住A是正舵，按住D是反舵。

　　关于控速，我建议先从三个最简单机动练起。

　　1，水平绕圈：让机身向左或向右旋，当与水平面成90度时进行上旋，就会进入水平绕圈。此时需全程按住后燃机，并且打正舵。

　　注意点：

　　A，在打了舵之后，机头会变得有点倾斜，为了保证绕圈轨迹是纯水平的，可能需要稍微改变旋的角度来手动修正轨迹。

　　B，前文提到的躲敌方导弹时的水平绕圈机动由于需要最大线速度，所以不要加舵，按住后燃机高速水平绕圈即可。

　　备注：这几个截图我只是大概示意了下绕圈的方向，所以操作并不十分标准。因为按截图键很不方便，所以图中我没有加入后燃机和舵。大家看看就好。实际操作是需要后燃机和舵的。

　　2，竖直绕圈：与水平绕圈动作相同，只不过改成与地面垂直的方向，像车轮一样绕圈。操作上与水平绕圈的不同点是，由于重力影响，机头向下时需要松开几秒后燃机以避免下坠速率突然加快导致的角速度降低。

　　注意点：

　　A，具体做法是当向下飞时机头与地面成大概45度角(如上图)时松开后燃机，而当机头逐渐抬起和地面平行时回复长按后燃机。如果苦于抓不准松开和按住后燃机的时机的话，可以尝试用地平线做参照物。

　　B，至于舵，由于竖直绕圈的轨迹并不存在左右倾向，所以随便按住A或者D都行。

　　学会这两个角度的绕圈后要知道举一反三。比如与地面夹角45度的斜向绕圈，由于斜向收到的重力效应没有竖直绕圈时的大，所以机头斜向下的部分，后燃机松开的时段就会比较短，并且要根据情况选择按住左舵还是右舵，诸如此类等等需要了解。

　　如果学会以上两个基本的绕圈机动并能举一反三，包括在绕圈中加入舵的使用，那么你已经可以去自由模式虐80%的菜了。因为不少新手甚至还没有过控速这一关。

　　但是如果遇到跟自己控速水平相当的家伙，两边都可以一边用舵一边绕圈，那么其结果是谁都打不到谁。这时就需要做一些非常规机动了。