最后说说游戏的视听感受,《尘埃拉力赛》的车辆建模其实并不突出,无论车身、内饰还是外面的草木和观众,都还不错但离顶级还有差距。但是地面和全局光照做得非常强悍,简直可以媲美现实场景。还有令人无法忽略的尘土效果,切换到第三视角可以看到扬起的尘土比车子还高,并绵延到了视野尽头,跑完比赛后车身上一定会覆盖上厚厚一层土,有种沙场归来的感觉。最后是Ego引擎引以为傲的天气效果,本作这方面完全不输《赛车计划》和《驾驶俱乐部》,而且有着不一样的美感。早中晚不同的时间段搭配晴、阴、雨雪、大雾等不同天气效果能营造截然不同的氛围:雨刮器快速地扫雨,大雪会几乎飘满整个世界,雾气会严重缩短可视距离,而在夜晚跑山道那种空旷的感觉也颇为销魂。值得一提的是,本作的优化非常给力,中等配置就能跑全效而且非常流畅,这对竞速游戏的重要性是不言而喻的。
雨天
雪天
前方有雾
音效方面,本作在比赛过程中是没有任何BGM的,更不会放什么歌了,这大概是为了保留最真实的拉力赛感受吧。在路途中,引擎时而尖锐时而低沉的轰鸣、轮胎打滑、车体颠簸、撞击等等音效都表现地很细腻。剩下的,就是我们身边那位领航员了,初听之下,总觉得这哥们的口音好奇怪好死板,但时间一长,其实感觉还是蛮有韵味的嘛,况且实时的路况描述地非常准确,成绩好差与他息息相关哦~(不听领航员的话,成绩妥妥差一个档次)
总结
说实在的,有人玩赛车游戏就是为了爽,警匪追逐、野蛮冲撞,这就是《速度与激情》电影中的场景;但有人热爱竞速,喜欢追求极致的操作,对手越强、困难越大就越能激发出潜力。显然,《尘埃拉力赛》比较适合后者。
不可否认地,娱乐性固然重要,但真实性和挑战性在竞速游戏中的地位是无可替代的,而事实也证明,模拟竞速游戏一直有着巨大的玩家群体,GT系列平均每代上千万的销量,足以让全平台的NFS抬不起头。本作从车损到地面,再到路况,给人操作上的感觉非常真实,严厉的惩罚系统、复杂的山道、单一的模式,都在告诉我们其核心向的属性。
确实,《尘埃拉力赛》的难度足够打趴很多玩家,但如果你能提高专注力,保持耐心并总结得失,那么或许有一刹那它会真正激发你超越极限的渴望,让你在一个没有对手的山间小道上热血沸腾。
其他上手体验攻略:
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