《极品飞车19》图文全攻略 全系统玩法+驾驶改装技巧【完结】

　　Porsche 911 Carrera S(993)(1996)

　　售价：$40,860

　　描述：相较于前一代964，993的特点在于改采微凸车头灯和流畅的保险杆，也是最后一款气冷式 Porsche。后轮驱动的Carrera S保留了最终版911的规格，并且采用水滴状车镜和扩口型车轮拱罩。这是一辆经常被用于Rauh-Welt Begriff车身改造的Porsche，它的凶猛自体进气直列六缸引擎彻底爆发出来的引擎声简直无与伦比。

　　改装建议：911Carrera S系列排气都可以进行改进，对跑长途非常有帮助。另外还需要作轻量化改装，选择减重的外观部件。

　　Lotus Exige S(2006)

　　售价：$42,679

　　描述：Exige S这辆羽量型经典英国车最有名的莫过于它的超轻车身底盘和完美的平衡感， 配备Toyota DOHC VVTL-i四涡增压器，可产生220匹马力，而且重量不到1000公斤。这辆两人座跑车采低车身和宽车体的设计，最适合上山下海，驾驶起来精准而过瘾。 有了如此直击本质的驾驶体验，谁不会废寝忘食呢?

　　改装建议：车身到处都是柔美的曲线，其重量非常轻，动力却不惊人，因此需要提升一下引擎，转向助力也不足需要调整转向反应，另外避震原厂非常硬，可以稍微改软，刹车灵敏过度会出现卡停的感觉，可以稍微放松一些。

　　NISSAN Skyline GT-R V-Spec(1999)

　　售价：$44,190

　　描述：有人说因为第五代BNR34 Skyline GT-R V.spec采用RB26DETT双涡轮直列六引擎，因此是最后一代真正的GT-R。 历经九零年代以来多年的GT-R车身平台演进，而成就了这辆终极款Skyline，其配备坚硬无比的车身底盘和极致的ATTESA E-TS PRO四轮驱动系统。除了以R34 GT-R为基底，V.spec车型更拥有具爆发力的前后扩散器、煞车通风导管，以及更低而坚硬的悬吊系统和主动式后限滑差速器。

　　改装建议：GT-R V-Spec车辆偏向于轻量级，但马力就拥有400匹，其动力系统已经有高质量的强化，所以你只需要对外观进行修改即可。

　　Ford Mustang BOSS 302(1969)

　　售价：$44,370

　　描述：于1969年发表的Boss 302当时佳评如潮，是专为跨美系列赛而打造的美式野马，且主要是为与市场反应热烈的Chevrolet Camaro Z/28竞争。 配备狂野的302 V8引擎和赛车专用的坚实车体，外型特点包括车侧“cstripes”条纹、选配的后天窗和可调型后扰流板。 原版Boss声名卓著，是永远的美式经典。

　　改装建议：Mustang BOSS 302速度非常惊人，改装方案可以采用很低的分流器以及超大的唯一，标准的变速箱和发动机已经足够使用。

　　BMW M2(2016)

　　售价：$49,500

　　描述：BMW M2 Coupé 代表了 BMW 1 系列 M Coupé 历史的延续。 有着六缸引擎及后轮驱动，BMW M2 Coupé代表的BWM1系列M Coupé的历史延续，有着六缸引擎及后轮驱动，BMW M2 Coupé为驾驶动能与灵敏度设下了新标竿。此外，采用一贯的指标性M设计元素，使其呈现充满张力的设计及真实 M外观。有着370匹马力输出，以及500 Nm的最高扭力。这台车蕴含着满满的动能，能让你真正了解终极的驾驶乐趣。

　　改装建议：M2说实在话远不如M3，可是车子过长以及过重，令到它的性能大减，直线加速上表现不俗。它的涡轮以及离合都需要改动，主要是称身尺寸问题，你需要强大的加速力。如果真的要选M2，笔者还是建议你选择M3，而且售价还更便宜。

　　Ford Focus RS(2016)

　　售价：$52,470

　　描述：BFocus RS采用Ford的2.3公升四汽缸环保引擎。风格偶像 Ken Block参与了开发与测试过程。 麻雀虽小，五脏俱全，这台强劲的小型跑车拥有345匹马力，并透过智慧型全轮驱动系统将324英尺磅力的超强力矩传送到四个轮胎。

　　改装建议：俗称的“最强小钢炮”——Ford Focus RS，这车其实改动地方不多，可以只考虑改避震将车高大幅降低，然后更换轮组为铝圈。而大家最关心的动力部分则需要更换进气装置，那么就能给Ford Focus RS提供更大的增压值以及更大的马力。

　　BMW M4(2014)

　　售价：$53,730

　　描述：马力更强、扭力更大、速度更快。M4是BMW的M系列轿跑车的最新车款，配备威力强劲的425匹马力双涡轮直列六缸引擎，采轻量型设计，附设原厂碳纤维车顶，拥有流线外型，具备无可挑剔的性能和精准的操控能力，适合绅士型低调车手。

　　改装建议：M4的标志就是它那夸张的前保险杠，车子本身就极具流线型，颇具运动气质。问题同M2差不多，就是身材是在太庞大了，而且还很重，需要进行轻量化的改装。只要轻量化做足就能提高M4的灵活性和动态表现，从而改善加速和制动。