《尘埃拉力赛》中玩家为了更好的体验游戏,自制了一套设备。下面小编带来《尘埃拉力赛》自制游戏装备及体验视频,一起来看吧。
数显是用的TM1638模块,支持2种显示方式,一种是发动机转速,另一种是车辆速度,因为我有了转速表,所以就用的速度模式。同样每种模式下可以显示当前的变速箱档位,一排LED是转速报警,我这个模块买的某宝的垃圾,新入手的0.56英寸的还没弄,那个会效果更好,然后旁边的转速表是国产的仿DEFI 的,反应速度没有原装进口的快,不过总体效果还算满意,有转速2档报警,分绿色和红色,还有报警声可以设置。本来数显和转速表是分开使用的,但要用到2块开发板,所以经过一段时间的修改源码,终于实现了整合,现在只使用了一块开发板就搞定了,省掉了一个USB端口。
其次我仿照FREX的外观设计了手刹和序列档,用的是3MM的不锈钢板,做的稍微有点大了,内部结构还是弹簧式的,没有改液压的,因为只是暂时用的,以后会改效果更好一点的液压手刹,不过虽然是弹簧式的,但是我用了2MM线径的弹簧,力道很大,拉动的时候明显的比较费力,总体使用上来看手感还是很好的。旁边的G27拍档,好吧,我还没做H档,因为结构稍微复杂,平时主要还是玩玩拉力赛,所以G27就先摆在那里,偶尔用用了。
下面这个就是重点介绍的2样了,算是模拟装备的神器,同样是DIY的,方向盘使用了工业伺服电机,额定的扭矩在10N.M,峰值可达到3倍扭矩,在玩游戏的过程中,力反馈效果可以达到真车的1:1扭矩,如果你可以用键盘或者手柄,或者G27,甚至是T500,CSW能跑出很好成绩的话,用了这个可能你的成绩就会下降很多了,在游戏中你可以真切的感受到车轮的摆动,不论是压到路肩或者是地面上的小坑,反馈出来的效果相当好,所以要在游戏中稳稳的握紧方向盘,因为稍微一放松,你的车辆很可能因为地面的崎岖不平而失控,甚至摆动的方向盘可以打伤你的手指。这应该算是目前全球来说最火的DIY游戏方向盘,老外称之为 OSW,OPEN SIM WHEEL,因为国外分享的使用方法都是用的非常高端的伺服驱动器,楼主实在买不起,近万元的价格,所以潜心研究国产伺服驱动,很幸运的在某天晚上一举击破难关,实现了国产伺服驱动的成功使用。也许不久的将来大家都可以有这样的装备哦~
国产的伺服驱动--我自己设计的机箱,很丑吧,上面的电压是逻辑供电的12V电源,驱动本身是需要使用220v的交流供电,然后为了给驱动散热,配了一个风扇,下面有2个接口是接G27的踏板和拍档的,因为方向盘使用的开发板支持G27的拍档和踏板的移植,所以暂时不打算DIY踏板和H档,就将就先用G27 的了,使用起来还是很方便的,把G27的踏板和H档直接接到这个机箱上就行了,不需要做什么设置。
这个是我DIY的G力座椅,没有使用电缸,太贵。。。。。我用的是大功率的直流电机,经过3代改版现在已经很紧凑了,适合家庭使用,好吧,这个座椅我有在卖,这个座椅与电缸版本的区别就在于反馈的细致程度不够,但是我觉得太细致的反馈反而会造成异常难受的感觉,毕竟车子都是有减震的,如果地面的一个小小的波动都要表现出来就太假了,电机版本的G力座椅就要好一些,因为本身就没法做出电缸那种高精度的动作,反而在模拟效果上更接近于真车,因为我只需要车辆在压过路肩或者是跃起落地及过弯和加速减速的时候做出反应,同时尽量过滤掉地面多余的震动效果,再遇到稍微大的崎岖路面的时候才反馈出效果,所以综上所述,选择使用了电机版本,好吧,价格也是我考虑的一部分,毕竟电机的价格都在千元以内,电缸动辄4-5千。实在不敢奢望,赶明有钱了再试试吧。
以上就是我目前搞的DIY的一些外设,欢迎大家品鉴亦或吐槽吧,我主要也是玩拉力赛多一点,大家看这架势也能猜到吧,呵呵,我录了一小段视频,开的很烂,我知道这里高手很多的,所以请轻喷
DIRT RALLY 模拟拉力赛-。-这游戏太难了