10月27日,钛媒体发布文章称,贾跃亭在美造车计划已申请破产,媒体就此事咨询乐视汽车公关,回应称该文章是捏造和杜撰,意在破坏FF正在进行中的A轮融资,将立即发起起诉。
10月27日,钛媒体在其网站和微信公众号等平台刊发的标题为《爆料:贾跃亭在美国的“金蝉脱壳”计划 》一文,称FF已经停摆很久了,根本没有生产,而贾跃亭要向美国联邦破产法院申请破产,且通过破产重整把公司卖给其他投资人,自己退出保住财产。“计划真是完美的,对外博取“情怀造车”之名,对内还是要认认真真想着怎么赶紧甩手。”
而法拉第中国(Faraday Future)中国官方回应称,该文章蓄意捏造文件,严重失实,FF从未有过任何与该内容相关的计划,更没有所谓的计划书;贾跃亭先生正在美国全力以赴推进FF融资,从未考虑放弃FF。
FF中国在声明中指出,该捏造和杜撰行为,意在破坏FF正在进行中的A轮融资。针对钛媒体不经任何核实确认,蓄意捏造内容进行传播的恶劣行径,FF中国法务部已经取证,并立即发起起诉。
贾跃亭于7月初发布声明,称恳请大家给乐视一些时间,给乐视汽车一些时间,“我们会把金融机构、供应商以及任何的欠款全部还上。”当时他表示,会承担全部的责任,会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。
不过贾跃亭从此离开中国大陆赴美国,期间或只到香港进行融资。
8月,法拉第未来宣布暂停开发内华达州拉斯维加斯北部工厂项目,同时向内华达州政府归还了16200美元的政府优惠资金和税收减免的62万美元。不过贾跃亭称没有放弃,在该地的中长期生产计划不变。
FF工厂转移到了加州,该工厂占地约9.29万平方米,此前曾是倍耐力轮胎的一个制造厂,但是从2001年以来,这座工厂已经处于闲置状态中。法拉第希望该厂的能够生产10,000辆车每年,并在2019年前提供1300个工作岗位。
不过在贾跃亭的微博中,没有更多具体介绍工厂的动工情况;此外法拉第还进行了大量人事变动。
在美国期间,贾跃亭遭到了中国不少媒体的质疑,被指责转移财产;其中还与自媒体顾颖琼打起了官司,目前还未有结果。