《真实赛车3》迈凯轮&保时捷，单圈速度谁是赢家？

真实赛车3 中，玩家们一向认为保时捷 911 RSR 2014是性能较出色的一辆，不过呢，事实和数据说话，让我们来看看这辆车是不是如传说中一般好用。

选择VERTEX系列赛的第14场赛事的单独对决作为参照，这是拥有大段直道的Mount Panorama，跑的时候没有轧草地超近道的做法，都是规规矩矩跑完每一圈，每一辆车跑三次，采用最佳成绩。选取车辆为保时捷 911 RSR 2014、保时捷 911 RSR 2013、迈凯轮P1，以下是最终结果：

倒数第一：保时捷 911 RSR 2014

有点意外，新款车，数据上又有优势，结果排名最后。整个车跑起来很稳，同样也很笨重，第一个弯最快的时候是在147km/h。过急弯表现出转向不足，稍微用力就会侧滑，但是不会很厉害，可以蹭到边缘，所以终究是很稳，不论结果怎样，这辆车开起来还是相当舒心的，不会有太大的担心，跑法也相对单一。

位列中间：保时捷 911 RSR 2013

这个倒不意外。2013的操作感强了一些，有些小弯可以小漂一下，感觉轻巧一些，平时最的讨厌o型弯，在过的时候可以正好滑到路中间，很舒服，大急弯可以先刹车后侧滑，会提升近1秒。

意外夺魁：迈凯轮 P1

结果真是难以想象。刚从前两辆保时捷车换过来的时候很不适应，一到大弯就漂到沙土中去了，操作感十足，非常灵巧，漂着过弯，减速稳定过弯都可以——前者较刺激，后者快一些，第一个弯的速度达到了172km/h，带点侧滑，很是霸道，跑法很多，游戏性十足。成绩更是出乎意料地进入了1分40秒大关。

看来新车不一定是最好的。当然，有的网友反映，911系列极速太低，不适合有大段直道的赛道。不过就目前实测来看，迈凯轮P1的过弯也是相当出色的。