《大航海家4》的简易物流设置

游侠会员：拼音佳佳 原创

早期钱少,怕积压,还是以全自动贸易为主,尽量少涉及事务所自动贸易和装船操作.

旅行商人之前的阶段,卢比克与奥斯陆的商品互补性很强,除了无法供应奥斯陆的原料蜂蜜,别的都能建厂生产.

下一个阶段,有更多的事务所,产供销一条龙,麻烦也就随之而来.所以需要一套"放之四海而皆准"的设定措施,使得管理变的简单.

1.多个城市开设事务所.

2.雇佣仓库管理员,并根据积压情况增加仓库和保安.这个可以逐渐进行.

3.管理员设定:
购入商品:所有商品
设定价格:基准价格的1.2倍.比如木材是41,生铁60,盐70.数量最大

就是这个表格,下载调整尺寸打印在一张纸上就可以了.

如果设定是保护价,那么,生产的商品无法购入,而倾销的商品则有机会购入.
比如,奥斯陆可生产木材,那么该地木材的保护价是36.如果设定统一的35买入木材,那么奥斯陆就永远买不到木材(但可以自己生产)
卢比克不生产木材,就没有保护价,如果有倾销,它可以低到33元购入.因此,以保护价-1的价格,有可能在非生产的城市购入到商品.当然电脑并不傻,这样的机会不多.

卖出商品:非原料商品,数量0
原材料类的需要留底100,可以防止原材料被耗尽.
怕麻烦的就所有城市统一设定100点留底,积压的商品就建仓库.
价格按绿星2为准,就是1.4倍.最高难度下,木材的销售价格是46.

船运,把你有事务所的城市连接起来,所有城市的设定统一:
卸载,到储藏,最大
载入,从储藏,最大
如果途经所有港口都在购入生产的,销售缺乏的,那么存货就会存在不平衡:生产的会多于平均,原料的会少于平均.
之后存在一个假设:如果自动装卸是按照平均原则的话(我尚未测试,希望玩家证实)
以此为前提,即可顺利建立贸易帝国,否则的话,这个游戏可以卸载了.

解释一下:
船只运力是200
a的总库存是400,空船过来,0卸货,之后运走200货物.如果是平均的取走货物,这200货物,就一定是a城多出的货物,也就是它这里生产的货物.同时,作为原料,某些商品的存量少,取走的优先级就会比较低.
所以这样的统一设定,即可让船运实现取走产品,保留原材料.

缺点如下:
船只的运力与储藏比例问题.储量越大越好,运力越小越好.如果储量太少运力太大,那么货物就只是在船上兜圈子,并不产生任何经济效益.如果船只运力是500而货品只有200,总这么卸货运走,那港口就一直是空的了.所以需要生产和购入,铺货工作完成之前,不会见到经济效益.3克格舰队的运力是1500,满足运力的话,需要足够的存货.早期对资金是个考验,不可操之过急.

途经港口一定要有生产或购入,否则存货会越来越少.

最佳的就是存货越来越多.一开始应该不容易赚钱,没关系,咱赚足了货品也可以的.

双循环航路似乎有利于货品均布.稍后试下3代用这个方法...3代虽然比较容易在多个港口开设事务所,但缺点就是生产成本过高,只能靠购入来实现贸易,总觉得量不够垄断啊...

当然是要涉足游戏的所有产业,卖自己的货,让电脑干瞪眼吧,呵呵.

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