所以我的总结就是:
关闭“环境遮蔽”,其他选项最高,GT540M在1366x768的分辨率下,可以基本流畅运行极品飞车17。极品14在这个配置下,也就是30fps左右。所以,能玩极品14的配置,我推断玩极品17没问题。顺便说一下温度,CPU温度在80度左右(室温18度),这个温度和玩极品14的温度一样,没差。
好了,配置说完了,下面就是我得个人感受了,还是分几部分来说吧:
1. 游戏界面
咱是盗版的,也就不知道Autolog系统的具体内容了。就说单机环节吧,打开游戏不再像极品9或者极品14那样,要逐级菜单才能进入城市开车的界面,而是直奔主题开门见山,进游戏就能开车。赛车零件更换、比赛的选择等等,全部通过EasyDrive系统实现,这个系统允许玩家在不脱离赛车的同时调整一切。怎么说呢,优点就是省时间,但是没有了以前的那种界面感觉很不适应。这个算是创新吧。我给7分。
2. 游戏音乐音效
一直都很喜欢极品系列的Origin Sound Track,音乐还是劲爆的摇滚,符合极品飞车系列一贯的风格,个人感觉偏重于极品9、10的风格。音效也还是很不错的,各种碰撞、摩擦的声音,都是一贯的优秀。8分没问题。
3. 画质
这是个大话题。可以这么说,极品17的画质与极品14如出一辙。整个城市很精致,路面的反光看上去很舒服,光线也很柔和,典型的criterion风格啊。赛车本身的纹理也非常细致,而且极品14中的会打方向盘的驾驶员又回来了,唯一的不同就是他不再带着墨镜,而直接戴着头盔………如果按照10分满分的话,我能给9分。增强版的变色龙引擎绝对不输给寒霜2.0的极品16,就赛车本身而言,优于极品16。当然了,城市的风景比不上极品16的American Tour的宣传片一样的风光之旅了。总之,画质优秀,给9分没问题。
4. 开放世界
这个我感觉是最大的改变。城市中几乎任何地方都能进去,比起极品9那真是绝对的进步,这回没那么容易把城市所有的街道都记熟了……即使不参与比赛,就是这么开着车在城里瞎逛,我觉得也是享受啊。还有,比赛的时候再也没有那种边界限制(就是一排闪亮的尖头),一不留神可能就跑出去了……太开放了,什么悬崖、小河,都能掉下去,要小心行驶啊……这部分,不好评价,是个创新,按照开天辟地的理论,可以给10分了。
5. 警察与追缉
这部分我感觉同极品14相比弱化了。首先赛车没有weapon了……之前的EMP、钉刺带我是超喜欢的啊!还以为会继承下来了。同极品9相比,没有了追缉中断事件,想瘫痪警车只能靠撞的……这个我觉得实在是……很不爽啊,虽然现在的赛车没有血条不会撞坏,但是想脱离追捕就只能拼命跑拼命跑拼命跑……本来我的期待是融合极品14的武器系统和极品9的追击中断,结果而啥都木有……哎。虽然叫最高通缉,但我觉得没有做到复刻。10分满分,给6分吧。对了,压过钉刺带没关系,照开不误,轮毂在地面摩擦的光圈很好看呢,只要找到加油站就满血复活了,哈哈:
(后面那个SWAT就是6级热度的超重警车……装甲极厚,看到了还是跑吧,撞不过去的)
6. 手感与操控
刚上手就是各种撞,因为5分钟前还在玩极品14……这一代的操控风格类似于极品9,该减速的地方得减速,没有极品14那么容易就漂移过弯了。如果想漂移,手刹是必须的,而且力度要掌握的相当好,总之,键盘党是个挑战。但是我认为手感还是要好过极品16的。可以给8分。
7. 剧情
这是我最大的失望之处。极品9当年最吸引我的就是Mia和Razor……帅哥和美女,当然Cross探长也不是打酱油的。真人过场动画和电影般的剧情难道都回不来了吗???虽然这是Criterion的风格,重点在竞速上而不是RPG一样的赛车游戏。我只能给5分了,看着还有所谓的最高通缉比赛Top10的面子吧。
8. 改车
这部分是极品9的经典。从性能部件到外观部件,统统都可以自定义,拥有自己的独一无二的专属车辆不是梦想。可是,虽然制作组承诺过改车系统会回归,其实就是EasyDrive里面的那几样……说心里话,不厚道。我最喜欢极品8、9的原因就是改车,让人血液沸腾孜孜不倦。当然,就像上面剧情部分说的那样,Criterion小组更侧重于竞速,其他都是次要的。给6分吧。
总结:
东扯西扯的说了一堆,最后还是来个概括吧。是优秀的作品,但不是惊艳之作。就好比极品9是iPhone 4的发布,而极品17不过是iPhone 4S的发布。画质优秀了,但是总给人感觉少了内涵,没了惊喜。但是比起极品16弄巧成拙的玩法,Criterion还是成功的。也许Autolog下的多人游戏才是精髓所在。毕竟网络时代,Multiplayer才是商家关注的重点,也是大幅增强可玩度的关键所在。当年极品9的巅峰之作,恐怕不会再回来了。无限缅怀那辆BMW和Rockport City……
全文结束。以上只是我玩了1小时单机的结论,仅供参考,欢迎交流。
PS:(打这么多字真累……)