《模拟城市5》城市发展心得

　　二.可扩建的基础建筑

　　1.消防局(Min 400$,Max 1275$)

　　依赖的区域：住宅区、商业区、工业区建造优先级第一，按照每日全城及范围内火灾次数来扩建车辆，数量控制在3-4座。大型消防站不推荐建造，因为需要发挥其作用时，需要扩建不少附属建筑，维护费提升很快。

　　1）消防车库(维护费200$/单位,最大4单位,共4辆)

　　2）最小占地建造

　　建造的自由度比较高，左右后面都可以，至于把车库建在别的道路上，其实有火灾发生时都是会跑过去的，道路拥堵的话还是会受到影响。

　　3）火灾数值说明

　　.每日被烧毁的建筑数目

　　没有及时扑灭的总火灾数，数值越高则说明消防力度不够，或交通堵塞照成无法及时灭火。

　　.每日扑灭的火灾数目：扑灭火灾数/发生过的火灾数

　　数值越高，说明需要加强住宅和商业的消防。

　　.每日扑灭的工业大火数目：扑灭的工业大火数/发生过的工业大火数

　　数值越高，说明需要加强工业的消防，以及生化大火。

　　4）区域范围

　　住宅和商业区火灾风险中，工业区高。消防车在外派中，如果扑灭一处火灾后，还有别的火灾时，会先掉头返回消防局，但在掉头完第一个路口（可掉头）后将会开往新的一处火点。

　　消防车全城可派遣。建筑绿色范围内有火灾反应比范围外更迅速。

　　2.警察局(Min 400$,Max 2500$)

　　依赖的区域：住宅区、商业区、工业区使用交通时段：每隔一个小时

　　建造优先级并列第一，按照每日犯罪数/2的值来扩建车辆需求量（可覆盖率也有关系），数量控制在3-4座，警署不推荐建造，理由同消防站。监狱扩建需要参考逮捕数，一般可扩建1-2座即可，因为城市犯罪最大问题是后期因为交通拥堵造成的逮捕率降低。

　　因为犯罪会引发纵火案，关联火灾次数，从而降低范围也能够降低一定的火灾发生。

　　而且罪犯必须在犯罪时开始，才可以抓捕，在路上闲逛并不会被抓。

　　1）警车(维护费225$/单位,最大4单位,共8辆)：巡逻时，会针对警力覆盖率低的建筑物一栋一栋的提升其影响力（蓝色，并减少改地区的犯罪几率，车辆数量增加时将加快覆盖率），同时会在道路上停车，从而影响交通，所以不能盲目的增加警车数量，特别在道路拥堵且犯罪猖獗的时候，增加车辆只会恶化交通，这里应该改善警察局的放置点及交通拥堵地段，减少路口数目并提升道路等级。由于警车可以预防犯罪（增加建筑物的警力影响度），而这个相对于消防和医院，是只有在后期才会出来的功能，所以推荐初期每个警察局配备4辆警车比较好，可以加快警力的影响力。

　　2）巡逻时间：警车巡逻时间间隔为60分钟，每次为一组两辆警车的其中一辆巡逻，正常巡逻30分钟后便会回到警察局。当警察局放置时为商务11点20分时，第一批警车的巡逻时间则就已经定为每小时的20分开始，这个规则针对扩建的警车同样有效，那么一共5批警车，按照间隔60分钟计算，每批次的间隔时间则为60/5=12分钟，也就是第一批20分开始巡逻，那么第二批32分，第三批44分……以此类推，可以达到最好的平均出勤率，避免扎堆出勤，增加交通拥挤度。

　　3）牢房(维护费300$/单位,最大4单位)：当牢房满后，则会增加“提早释放的犯罪”人数。

　　4）最小占地建造

　　如果牢房建在另一侧的话，会占用整个牢房的宽度，而这种只占用一半。

　　5）警力数值说明

　　*警察设施=所有警察建筑

　　.每日的犯罪数值：犯罪成功次数（犯罪完并未被抓住）

　　如果相比“每日犯罪数量”比重过高，说明罪犯很难被抓到，需要注意警车是否受到阻碍，反之则罪犯太多，需要加强警力。

　　.每日罪犯数量：城市中所发生的犯罪数

　　数值越高，说明警力覆盖率并不高。

.　　每日罪犯逮捕数：警察设施中逮捕数总和

　　6）区域范围

　　没有被覆盖到的范围，警力影响度（蓝色）将不提升，既警车不会巡逻到该地区，从而提升犯罪发生率。

　　但当在某一建筑逮捕过罪犯后，则会提升改地区少量的警力影响度。

　　警车全城可派遣。

　　7）会产生路口

　　3.诊所(Min 400$,Max 2400$)

　　依赖的区域：住宅区、商业区、工业区建造优先级第二。只要污染和工业少，相对病患也会减少许多。

　　1）救护车(维护费200$/单位,最大4单位,共4辆)：适度的扩建。

　　2）病房(维护费300$/单位,最大4单位)：适度的扩建。

　　3）最小占地建造

　　比较推荐在拐角处修建，因为这样的话病房和车库能够合用一个区域。

　　4）健康数值说明

　　*医疗设施=诊所+医院

　　.每日死亡数：没有被及时医救（包括在医疗设施中等待和还未救护）而死亡的人数

　　数值越高，说明没有被及时医治的人数在提高，城市医疗状况很差。

　　.每天治疗受伤人数：医疗设施中被治疗过的伤患综合/全城受伤人数（包括治疗中和还未治疗的）

　　数值差距越大，说明近期有大量受伤者、未被送至医疗设施的受伤者、医疗设施容量不足排队中。

　　.每天医治人数：医疗设施中治好的疾病综合/全城疾病人数（包括治疗中和还未治疗的）

　　数值差距越大，说明近期有大量疾病患者、未被送至医疗设施的疾病患者、医疗设施容量不足排队中。

　　5）区域范围

　　没有被覆盖到的范围，疾病（住宅区、商业区）和受伤（工业区）的发生率增加，如果没有及时救治，将变为死亡。

　　救护车全城可派遣。

　　4.小学(Min 400$,Max 1600$)依赖的区域：住宅区

　　使用交通时段：6:00起始，15:00起始

　　1）校车(维护费100$/单位,容量40人/单位,最大5单位,共10辆)：这里游戏中显示的数据为“容量50人/单位”是错误的。每辆校车间隔10分钟发车，只要校车没坐满人，将会持续行驶在站牌之间，满员后将返回至最近的学校。会先把最近两处站牌的人接载完毕(一定时间内，站牌处的等待人数不会再增加时)，才会去更远的站牌接载学生。只要站牌处还有未接载的学生，校车将全部出动，在15:00之前一直跑在路上。

　　但是15:00之后，校车还会把之前接载的学生再送回去……，交通压力再次到来。

　　*会有空车回学校的情况，可能是BUG。

　　2）教室(维护费200$/单位,容量200$/单位,最大4单位)

　　3）最小占地建造

　　比较推荐这种，如果左后各有一个教室，那么左侧会空出一定的空余空间，而后面可能会影响周围建筑的密度提升。

　　4）教育数值说明

　　*教育设施=所有相关建筑

　　.入学人数：教育设施的课堂中学生数/需要上学的人数

　　如果该数值差距过大，说明教育设施覆盖率不够。

　　.教育程度：教育普及率及是否有高等教育

　　.科技等级：工业区从污染转化至高科技的科技支持度（依托于教育程度）

　　5）区域范围

　　范围内的学生步行上课，没有被覆盖到的范围，需要放置校车站牌，并排校车前往，坐满人数或跑完所有站牌后返回。站牌修建在道路右侧比在左侧效率更高，且减轻道路压力。

　　校车只派往有校车站牌的地方。

　　6）会产生路口